![02 01 2022](/images/headers/2015/xTekengebied_1.png.pagespeed.ic.S9c0hjuAfr.jpg)
Liveblog: Doorstart voor Mammoet Rallysport!
16:30 - Zojuist kregen we een telefoontje van teammanager Peter Verburgh. Martin van den Brink staat met zijn Ginaf met een kapotte versnellingsbak; hetzelfde euvel als waar teamgenoot Pascal de Baar vorige week mee uitviel. Er zijn nu monteurs onderweg, maar de 6x6 assistentietruck mag de proef niet betreden, wil Mammoet Rallysport nog in de race blijven. We houden een kleine slag om de arm, maar de vooruitzichten zijn donker voor ons Dakar-avontuur.
20:00 - De schade blijkt mee te vallen; het bleken de koppelingsplaten te zijn. Die worden op dit moment vervangen, de truck zal binnen een half uur weer kunnen rijden. Er is contact gezocht met A.S.O. over een evt. doorstart, dat zal waarschijnlijk binnen een uur duidelijk worden.
22:53 - Doorstart is goedgekeurd! Als Martin vannacht laat binnenkomt, mag hij morgen starten. Handtekeningen zijn zojuist gezet: Mammoet Rallysport is nog steeds present in Le Dakar!
Pers kan zich richten tot Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Geen grote problemen, wel lastige
![](/images/foto/2014/Dakar/xmammoetrallysport_dakar2014_120.jpg.pagespeed.ic.y3bQ7ZWmsn.jpg)
Het waren geen grote problemen waar Martin van den Brink in de tiende etappe van de Dakar tegenaan liep, maar wel lastige. Na twee klapbanden deed hij het in deel 2 van de proef rustig aan, hoewel dat niet echt prettig was. “Je rijdt niet je eigen tempo, niet in je eigen ritme.” Het resultaat was een 17de tijd in de 631 kilometer lange special.
Fransman hindert Van den Brink meer dan duinen
![](/images/foto/2014/Dakar/xmammoetrallysport_dakar2014_119.jpg.pagespeed.ic.H9msw45HWT.jpg)
Een vervelende Fransman in een auto zat Martin van den Brink letterlijk dwars in de negende etappe van de Dakar 2014. Toen de auto vast kwam te staan in een duinpan, kon ook de Mammoet-truck niet voor- of achteruit. Van den Brink moest genoegen nemen met de tiende tijd. “Het was een prima dag, maar het had veel beter gekund.”
Special: Peter Verburgh - Teammanager over geoliede machine
![](/images/foto/2014/Dakar/xmammoetrallysport_dakar2014_124.jpg.pagespeed.ic.CGZ0aE52NQ.jpg)
Mammoet Rallysport is met zestien mensen in Zuid-Amerika vertegenwoordigd. Als iedereen zomaar wat zou doen, zou het een zootje worden. Daarom is er een teammanager, die zorgt dat het team draait als een geoliede machine, dat alles goed geregeld en georganiseerd wordt en dat iedereen op tijd op de plaats is waar hij moet zijn. Peter Verburgh heeft er zijn handen vol aan.
Smeltende leiding kost Van den Brink topklassering
![](/images/foto/2014/Dakar/xmammoetrallysport_dakar2014_055.jpg.pagespeed.ic.g4Hq-2cELQ.jpg)
Martin van den Brink was hard op weg naar een topklassering in de achtste etappe van de Dakar 2014. Een losgeschoten klem van de turbo en een smeltende leiding van de vierwielaandrijving weerhielden hem daarvan. Met de uiteindelijke twaalfde plaats was de Mammoet Rallysport-coureur niet ontevreden. “Maar ik wil verder naar voren en dan moet je niet stil staan.”