De truck rijdt weer, maar is nog lang niet klaar. In grote lijnen is het technische deel afgerond en nu is het zaak dat de opbouw en het uiterlijk van de Mammoet truck weer tevoorschijn komt.

Vele uren werk zijn er weer voor nodig geweest om de truck zo ver te krijgen als deze nu is. Arjan, Erwin, Martien, Gerard en Harry hebben er alles aan gedaan om de race tegen de klok te winnen. Het is tenslotte aanstaand weekend Dakar dag in Harskamp en dan moet de truck in volle glorie aanwezig zijn verteld Martin v.d Brink. Het is een genot om deze werkzaamheden geheel aan dit team over te laten en dat ik er verder geen omkijken naar heb, echt geweldig.

Team van den Brink Rallysport zal eind december dit jaar voor de derde achtereenvolgende keer afreizen naar Buenos-Aires om daar aan de start te verschijnen van de 32^e editie van de Dakar Rally. Was het in het begin dit jaar nog niet helemaal duidelijk waar de Rally verreden zou worden, of Zuid-Amerika of het Afrikaanse continent. Voor het vd Brink team was het al wel duidelijk. De grote fabriek teams zette tijdens de afgelopen rally al flinke druk op de ASO om in Argentinië en Chili te blijven. Het afzet gebied in deze landen is vele malen groter dan in Afrika en het is nu eenmaal een feit dat dit soort evenementen door de commercie overeind blijft.

Het drama van de afgelopen rally valt het team nog steeds zwaar, aldus Martin vd Brink. Als je het fotoboek van Dakar Press door bladert dan besef je weer wat er allemaal gebeurd is en wat we daardoor allemaal hebben moeten missen. Ook het feit dat je de sponsors en fans niet hebt kunnen geven waar je op gehoopt had zit bij Martin nog erg diep. Aan de andere kant sterk je dit om voor de volgende Dakar editie weer een sterk team aan de start te zetten. Er wordt al weer hard gewerkt op alle fronten om de boel rond te krijgen.

De truck rijdt weer, maar is nog lang niet klaar. In grote lijnen is het technische deel afgerond en nu is het zaak dat de opbouw en het uiterlijk van de Mammoet truck weer tevoorschijn komt.

Vele uren werk zijn er weer voor nodig geweest om de truck zo ver te krijgen als deze nu is. Arjan, Erwin, Martien, Gerard en Harry hebben er alles aan gedaan om de race tegen de klok te winnen. Het is tenslotte aanstaand weekend Dakar dag in Harskamp en dan moet de truck in volle glorie aanwezig zijn verteld Martin v.d Brink. Het is een genot om deze werkzaamheden geheel aan dit team over te laten en dat ik er verder geen omkijken naar heb, echt geweldig.

Harskamp heeft ondertussen al weer kunnen genieten van het gebulder van de kleine 1000 pk sterke GINAF. Vorige week zaterdag zijn alle onderdelen aangesloten en kon de truck voor het eerst gestart worden. De woensdag er na hebben we enkele kilometers gereden om te testen of alles werkt en met succes volgens Arjan Veenvliet. Harskamp weet weer dat de truck het doet. Nu is het zaak om de andere zaken af te ronden. Vrijdag is de bak verder afgewerkt en deze is nu ook weer helemaal dicht. De laatste week staat geheel in het teken van schuren, plamuren, spuiten en bestickeren zodat de truck er vrijdag weer als nieuw bij staat. Het zal een fantastisch gezicht zijn als de Mammoet over de speciaal aangelegde baan zal rijden en zal bij menig persoon kippenvel veroorzaken.

Het wil echter niet zeggen dat de truck helemaal klaar is voor het grote werk verteld Arjan verder. Natuurlijk zal er nog het één en ander moeten worden aangepast, maar het gaat er om dat de truck nu weer rijdt zodat we verder kunnen. Ook de bak, welke geheel nieuw is moet nog geheel worden ingericht. Dit is ook nog een flinke klus, want het is vaak passen en meten en neemt veel tijd in beslag. Het grote voordeel echter is wel dat de grote klus is geklaard en dat we de rest van het jaar hebben om de kleine puntjes af te werken waardoor we er niet over in hoeven te zitten of de truck wel klaar is voor het grote werk in januari 2011. Want dat het vdBrink Rallyteam uit is op revanche is in alle hoeken en gaten te merken.

Martin van den Brink laat er geen misverstand over bestaan. “Wij staan in 2011 weer aan de start van de Dakar Rally.” Martin, Martien Hol en Peter Willemsen zijn sinds gisteren weer in Nederland. In de eerste etappe ontwijkt het team uit Harskamp na een blinde bocht de gecrashte truck van Tomecek en belandt daarbij zelf op de kop. De rolkooi van de Ginaf raakt vervormd. Een startverbod is het gevolg. “We hebben alle pech van de wereld gehad.”

“Natuurlijk heb ik de film al een keer of wat teruggespoeld, maar elke keer ligt de truck er weer. Het is gebeurd. Daar verander je niets aan.” Martin van den Brink is een nuchter mens. De ondernemer uit Harskamp kijkt liever vooruit dan achterom. “Zodra de Mammoet Ginaf weer terug is in de werkplaats gaan we de truck opnieuw opbouwen. Vanmorgen heb ik al een rondje gebeld om te informeren voor een nieuwe cabine en rolkooi.”